Hva er forskjellene i bærende kapasitet til hjul laget av polyuretan (PU) og nylon (PA)?

Det er signifikante forskjeller i bærende kapasitet til hjul laget av polyuretan (PU) og nylon (PA). Denne forskjellen stammer fra molekylstrukturen, fysiske egenskaper og applikasjonsscenarioposisjonering av de to materialene.

 

1. Analyse av årsakene til forskjeller

 

1. Påvirkning av fysiske egenskaper til materialer

 

Polyuretan (PU):

 

PU er en elastomer, og molekylstrukturen inneholder myke og harde segmenter. Det harde segmentet gir styrke og det myke segmentet gir elastisitet. Denne strukturen bestemmer at dens bærende bærende avhenger av "elastisk deformasjonsspredende trykk", men andelen harde segmenter er begrenset (vanligvis 30%-50%). Etter å ha overskridende 300 kg, er de myke segmentene utsatt for overdreven komprimering, noe som resulterer i permanent deformasjon av hjuloverflaten (for eksempel depresjoner og utbulinger), og til og med forårsaker lagerforskyvning.

 

For eksempel: I medisinske scenarier, hvis PU-hjulet brukes til å bære mer enn 300 kg tungt medisinsk utstyr (for eksempel store røntgenvogner), kan den midterste kollapsen av hjuloverflaten oppstå etter 1-2 måneder, noe som får utstyret til å vippe.

 

Nylon (PA):

 

Nylon er en krystallinsk polymer med tett anordnede molekyler. Nylonen som brukes i hjul er for det meste forsterket nylon (tilsetning av 10% -30% glassfiber), noe som forbedrer krystalliniteten og stivheten. Bærende bærende er avhengig av "stive strukturer som motstår komprimering", og molekylkjeden er ikke lett strukket eller ødelagt. Selv om den blir ført i lang tid, er deformasjonshastigheten til hjullegemet vanligvis mindre enn 1%, og stabiliteten er langt utenfor PU.

 

For eksempel: Industrielle tunge traller (for eksempel sykehuslogistikkmadrassoverføringsbiler, med en full belastning på omtrent 600 kg) Bruk forsterkede nylonhjul og kan brukes kontinuerlig i mer enn 1 år uten åpenbar deformasjon.

 

2. Forskjeller i applikasjonsscenariosposisjonering

 

PU Wheel:

 

Den opprinnelige intensjonen med designen er å balansere "stillhet, støtdemping, middels og lett belastning", som hovedsakelig er egnet for scenarier som er følsomme for støy og moderat belastning (for eksempel sykepleiekjøretøyer og kontormøbler i medisinske avdelinger), snarere enn krav på tunge belastninger. Hvis den blir tvunget til å brukes til tung belastning, vil den akselerere aldring på grunn av materiell tretthet og forkorte levetiden til 1/3 av den normale situasjonen.

 

Nylonhjul:

 

Plassering av "tung belastning, slitasjebestandig, tøffe miljø", og den stive strukturen ofrer en viss elastisitet og taushet, men den har en sterkere bærende kapasitet, spesielt egnet for høyfrekvente tunge belastningsscenarier som industrielle verksteder og sykehuslogistikk-lager. Den bærende ytelsen er positivt korrelert med levetid (den kan fremdeles fungere stabilt under tung belastning).

 

2. Anbefalinger for utvalg av belastning i praktiske applikasjoner

 

Medium-lys belastningsscenarier (mindre enn eller lik 300 kg): For eksempel er medisinsk monitor cart (ca. 100 kg) og mobil infusjonsstativ (ca. 50 kg), PU-hjulet foretrekkes, og tar hensyn til både stille og lastbærende for å unngå støyproblemer av nylonhjul.

 

Heavy load scenarios (>300 kg): For eksempel overføringsbiler med tungt utstyr (ca. 500 kg), materialbiler ved siden av sykehuslogistikkheiser, må nylonhjul velges (spesielt forbedret nylon) for å forhindre at utstyret til utstyr og hjul i brudd på grunn av utilstrekkelig lastbæring, og forårsaker sikkerhetsfarer.

 

Oppsummert overstiger den lastbærende kapasiteten til nylon (PA) hjul langt den for polyuretan (PU) hjul, og de har åpenbare fordeler i tung belastningsstabilitet. Når du velger, må du samsvare i henhold til de faktiske belastningskravene for å unngå utstyrssvikt eller sikkerhetsrisiko på grunn av feil materialvalg.