Vet du hva slags lagre som brukes i hjul?

Når det gjelder hvordan du velger industrielle hjul, tror jeg du allerede vet hvordan du velger det, så et godt hjul og lagre er uatskillelige. Vi vet alle at bruken av hjul ikke kan skilles fra lagerhjelpen. Hjullageret skal være egnet for sitt eget brukssted, men det bør også gi tilstrekkelig sikkerhetsmargin. Så hvordan velger vi dette styrelageret? Nedenfor lærer vi deg hvordan du velger det.
1. Koniske lagre - Koniske lagre er en av de viktige komponentene i rullelagre. Spesielt har de fordelen av å utvide rekkevidden for hjulbruk og gi forbedret manøvrerbarhet i forhold til tradisjonelle lagre.
2. Rullelagre - I tillegg til slitesterke og dype sporkulelager, brukes dette solide slagfaste lagret hovedsakelig i hjul for transportutstyr. Sammenlignet med andre lagre kjennetegnes rullelagre ved lav monteringshøyde, relativt lav rullefriksjon og store belastninger. Hjul utstyrt med rullelager kan ikke bevege seg mer enn 4 kilometer i timen, som er nær hastigheten til menneskelig gang.
3. Presisjonskulelager - Spesialdesignede, enrads radielle presisjonskulelager som overholder tyske industristandarder (DIN) er den høyeste kvaliteten blant lagrene. Hjul utstyrt med disse kulelagrene opprettholder ekstremt lav rullemotstand selv under tung belastning.
4. Vanlige lagre - Den enkle formen for hjullagerstruktur er glidning eller friksjon av lageret. De er støtbestandige, krever lite vedlikehold og har i kraft av egenskapene basert på disse materialene forbedret korrosjonsbestandighet. For bedriftsutstyr trenger vi kun å bruke mobil for korte avstander og lave rotasjonshastigheter.